Donanım şirketi seri yatırım aldıktan sonra destek masasını müşteri laboratuvarının yanına taşıyor. Kurucu ekip tüm katı boşaltmıyor. Demo kiti, yedek kart ve üç kişilik destek köşesi seçilerek gidiyor. Aynı ay kuruculardan biri Bodrum’daki kısa çalışma evine laptop dolabı ve bir toplantı masası indiriyor. Yanlış kartın yanlış adrese gitmesi, müşteri test gününü iptal ettiriyor. Bu yüzden ekip taşımayı sürüm takvimine yazıyor.
Global Nakliyat A.Ş bu küçük ama tarihli dosyaları 1992’den beri aynı sayımla yürüttüğünü belirtiyor. Keşif bedelsiz. Laboratuvarda kalacak ortak ekipman ile şirkete ait demo kiti ayrılıyor. Kiralanan tezgâh yeni adrese götürülmüyor. Teklif işçilik, araç ve özel koruma diye ayrılıyor. Ölçüm yoksa dar asansöre sığmayan masa, test sabahı sürpriz çıkarıyor.
Ofis Taşımacılığı burada destek katının yeni prize çalışır inmesi demek. Masa, ekran ve kart dolabı oda koduyla iniyor. Kablo poşeti ait olduğu kite bağlanıyor. Antistatik torba kart ve ince cihaz için kullanılıyor. Ağır raf tabana yakın bağlanıyor. Kırılgan kutu üstte dikey duruyor. Yükleme, kolileme bitmeden başlamıyor. Kayış iki kez kontrol ediliyor. Üzerine evrak kolisi bindirilmiyor. Priz azsa kroki buna göre çiziliyor, herkes eski köşesini birebir aramıyor.
Müşteri sitesinin güvenlik listesi, plaka ve saat keşifte yazılıyor. Laboratuvar kapısı gündüz numune kabul ettiği için yükleme, kabul bitiminden sonraki pencereye çekiliyor. Hol örtülüyor. Komşu tezgâha toz sıçramasın diye geçiş kısa tutuluyor. Bu notlar yoksa araç kapıda bekliyor, test saati beklemiyor.
İstanbul Parça Eşya Taşıma talebi, şehir içindeki müşteri laboratuvarına giden demo setinden çıkıyor. İki masa, bir ekran ve kilitli kart çantası yetiyor. Etiket rengi merkezi saha kitinden ayırıyor. Az parça, kodsuz gidince hangi kartın hangi sürüme ait olduğu karışıyor. Varışta sayım çift imzayla kapanıyor. Eksik kablo aynı gün not ediliyor. Aynı hafta ikinci bir müşteri testi açılırsa yeni kod üretiliyor, eski kod bozulmuyor. Böylece iki demo birbirine karışmıyor.
İstanbul Bodrum Parça Eşya Taşıma tarafında kurucu ekibin kısa çalışma evi var. Toplantı masası, birkaç sandalye ve laptop dolabı yeterli. Uzun yol ve nem açık koliyi bozuyor. Kart çantası ayrıca kilitli ve yastıklı gidiyor, genel evrakın içine konmuyor. Site yönetimi plaka ve saat istiyorsa dosyada duruyor. Araç dar yola zorlanmıyor, aktarma kuruluyor. Çalışma haftası bitince parçalar geri dönebiliyor veya kodlu depoda bekleyebiliyor. Kod aynı kalırsa bir sonraki offsite aynı masa aranmıyor.
Yeni katın anahtarı ile laboratuvar testi örtüşmezse kit depoda bekliyor. Kodlanıyor, kısmi çekimle önce masa, sonra kart dolabı kuruluyor. Islak boya üzerine inmiyor. Eski mekânın kartı iade listesinde. Alan temiz bırakılıyor. Geride unutulan kart hem eksik test hem tartışma.
Fiyat, az parçaya rağmen park, laboratuvar saati ve Bodrum yolu yüzünden değişiyor. Firma sabit tarife asmıyor. Gözlemlerinde parça sevkiyatların çoğunda 8 bin ile 15 bin lira bandının, küçük destek katında 15 bin ile 35 bin lira aralığının görüldüğünü, gece çıkışı ve antistatik korumanın ayrı satır olduğunu söylüyor. Keşifsiz düşük rakam, dar merdiven ve aktarmayla büyüyor. Ölçümden sonra tutar netleşiyor, onayla takvim kilitleniyor.
Sigorta, kart dolabı ve ekran için soruluyor. Liste keşifte alınıyor. Hasar kaydı aynı gün açılıyor, fotoğraf bırakılıyor. Araç çıkmadan kontrol ediliyor. Yağmurda örtü ekleniyor. Maltepe dosyayı topluyor, Avrupa yakası çıkışı Ortaköy hattından karşılanıyor. Tek muhatap, kurucuların dağınık mesajını kesiyor. Laboratuvar güvenliği ile Bodrum site saati aynı kanaldan duyuruluyor.
Ekibe giden not üç satır. Kişisel çantanın saati, ortak yazıcının kapanışı, yeni kapının kartı. Net saat, test gününü eksik ekranla açmıyor. Global Nakliyat destek katı ile şehir içi demo ve Bodrum çalışma evi sevkiyatını aynı dosyada tuttuğunu, sürüm kodunun teste kadar bozulmadığını ifade ediyor.
Test sabahı doğru kart masada, ekran açık, kablo poşeti kitin yanında duruyorsa ekip hazır. Dağınık sandık ise müşteri gününü aramaya çevirir. Yükleme öncesi sayım, hangi kitin laboratuvarda, hangi masanın Bodrum’da kalacağını yazar. Plan onaylanmadan ekip çıkmıyor.
İkinci sürüm çıktığında yeni kod ekleniyor, eski kit kodu bozulmuyor. Depodaki yedek sandalye ihtiyaç oldukça çıkıyor, destek odası şişmiyor. Kiralanan laboratuvar tezgâhı şirketin kolisine girmediği için çıkış günü tartışması bitiyor. Adres değişse de sürüm dili aynı kalıyor. Müşteri, testin zamanında açılmasını görüyor.
Yatırımcı ziyareti taşınma haftasına denk gelmesin diye tarih peşinen sabitleniyor. Ziyaret öncesi masa ve ekran öncelikli kuruluyor, yedek kart ikinci pencerede iniyor. Bu sıra ilk izlenimi koruyor. Satın alma teklifi okurken antistatik satırına, laboratuvar saatine ve kiralanan parçanın kapsam dışı olduğuna bakıyor. Üçü yazılı değilse düşük bedel, test günü ek mesai oluyor. Ölçüm sonrası tutar ve çift imza, sürüm takviminin nakliye yüzünden kaymamasının karşılığı.
Merhaba! Ben Sibel Kayra, StartupGazetesi’nin girişimci ruhlu editörüyüm. Sadece kelimelerle değil, aynı zamanda iş fikirleriyle de oynamaktan keyif alıyorum.
